BMW 6-serie Gran Turismo er en fem-dørs premium liftback i fuld størrelse kategori, der kombinerer de karakteristiske træk ved en executive sedan, den karakteristiske Gran Turismo og det nu moderigtige sportsaktivitetskøretøj ... Bilen er rettet til velhavende mennesker (primært familier), der foretrækker en aktiv livsstil og er glad for at rejse ...
Tyskerne demonstrerede officielt en stor familie liftback med et internt planteindeks "G32" til verdenssamfundet den 14. juni 2017 - fem-dørs erstattede BMW 5 GT (karrosseriindeks "F07") dog sammenlignet med "forgængeren "det blev smukkere og mere praktisk, forstørret i størrelse og modtog den nyeste teknologi.
Det udvendige af BMW 6-serie Gran Turismo er "trukket" i den aktuelle stil af det tyske mærke - bilen ser attraktiv, solid og elegant nok ud, men fra nogle vinkler viser den stadig en smule uforholdsmæssighed.
Den aggressive front på bilen er prydet med rynkende LED-forlygter, "næsebor" i gitteret og en skulptureret kofanger, mens dens kraftige bageste pryder stilfulde lys og et par "krøllede" udstødningsrør integreret i kofangeren.
Takket være den lange motorhjelm, de prægede sideflader og den skrånende taglinje, der "strømmer" ind i bagagerumets knap mærkbare "gren", har liftbacken, selv med sine imponerende dimensioner, en yndefuld og dynamisk profil, næsten helt uden vægt , hvis elegance er tilføjet af rammeløst glas.
Gran Turismo "Six" er en liftback i fuld størrelse med tilsvarende ydre dimensioner: 5091 mm i længden, 1538 mm i højden og 1902 mm i bredden. Den midterste afstand af den "bayerske" har en afstand på 3070 mm, og frihøjden på jorden er 138 mm. Afhængig af ændringen varierer bilens egenvægt fra 1795 til 1955 kg.
Indvendigt hilser BMW 6 GT sine kørere med en ædel og hyggelig atmosfære, mens dens design sporer lethed, raffinement, elegance og tysk perfektion. Derudover understreges modelens høje status af upåklagelig ergonomi, fremragende håndværk og generøse overflader i naturlæder, aluminium og træ.
Lige foran føreren - et multifunktionelt rat med optimale dimensioner og en lakonisk "værktøjskasse" (som ekstraudstyr - helt virtuel). Den solide midterkonsol praler med den enorme infotainment-skærm og familiens klima- og musikstyring.
Forsæderne på BMW 6-serie Gran Turismo er ikke kun en behagelig profil med veldefinerede sidevægge, men også omfattende elektriske justerings- og opvarmningsområder og mod et ekstra gebyr, ventilation og massagefunktion.
Den anden række sæder er i stand til at behage selv de mest lunefulde passagerer - her kan du se både en behagelig sofa og et solidt udbud af ledig plads.
Med praktisk brug er "premium fem-dørs" i fuld rækkefølge - bagagerummet har ikke kun den korrekte form, men også et imponerende volumen på 610 liter. Den bageste sofa foldes ned i tre sektioner (i forholdet "40:20:40"), hvorved der dannes et helt fladt område, og kapaciteten øges til 1800 liter.
Til det russiske marked tilbydes BMW 6-serie GT liftback i fire modifikationer, som hver er udstyret med en 8-bånds "automatisk" (den grundlæggende benzinversion har baghjulstræk, og resten - xDrive firehjulstrækteknologi, der som standard fordeler effekt i forholdet "40:60» Til fordel for bagaksen):
- Grundlæggende variant - BMW 630i - indeholder under sin hætte en 2,0-liters benzinmotor med fire in-line "potter", direkte indsprøjtning, en turbolader, 16 ventiler og variabel ventiltiming, der producerer 249 hestekræfter ved 5000-6500 omdr./min. og 400 Nm drejningsmoment ved 1550-4400 omdrejningstal
En sådan bil “skyder” fra start til 100 km / t efter 6,3 sekunder, accelererer til maksimalt 250 km / t og “spiser” ikke mere end 7 liter brændstof i en kombineret cyklus. - Den mest kraftfulde BMW-præstation 640i xDrive, som i sit arsenal har en 3,0 liters in-line benzin "seks" med to turboladere, direkte "strømforsyning" teknologi, en 24-ventil timing og justerbar ventil timing, der producerer 340 "heste" ved 5500-6500 omdr./min. og 450 Nm peak output ved 1380-5200 rpm.
Med et sådant "hjerte" udveksler liftback det andet "hundrede" på 5,3 sekunder, når et højdepunkt på 250 km / t og "drikker" ca. 8,5 liter brændstof i en kombineret tilstand. - Starter dieselversion - BMW 630d xDrive... Den drives af en sekscylindret 3,0-liters in-line enhed, batteriindsprøjtning, turboladning og 24 ventiler, der genererer 249 hingste ved 4000 omdr./min. Og 620 Nm tilgængelig tryk ved 2000-2500 omdr./min.
Den første "hundrede" af en sådan bil erobrer efter 6 sekunder, dens maksimale kapacitet overstiger ikke 250 km / t, og "appetitten" passer til 5,7 liter under blandede forhold. - BMWs "top" dieselløsning 640d xDrive kan prale af den samme motor som den foregående ændring, men her hæves dens ydelse til 320 hestekræfter ved 4400 omdr./min. og 680 Nm drejningsmoment ved 1750-2250 omdr./min.
De første 100 km / t "spiser" denne fem-dørs efter 5,3 sekunder, skynder sig maksimalt 250 km / t og "drikker" ikke mere end 6,5 liter brændstof i "motorvej / by" -tilstand for hver " hundrede "af løbet.
Grundlaget for BMW 6. serie Gran Turismo er den modulære CLAR "bogie", og i sit design er der meget anvendte højstyrketyper af stål og aluminium (sidstnævnte bruges til at fremstille døre, hætte, bagagebetræk og bageste dele af sidedelene).
Der anvendes en uafhængig dobbelt ophængsophæng på bilens foraksel, og bagpå anvendes pneumatiske elementer med funktionen til automatisk at opretholde karosseriets højde. Luftaffjedring foran, aktive stabilisatorer og adaptive dæmpere tilbydes som en mulighed for fem-dørs.
Liftback har et tandhjulsstyringssystem med elektrisk servostyring og variabelt gearforhold.
Foran praler bilen med ventilerede skivebremser og bagpå - de sædvanlige "pandekager" (som standard med en hel "buket" af moderne elektronik).
På det russiske marked tilbydes BMW 6-serie GT 2018 modelåret til en pris på 3.560.000 rubler - det er sådan meget forhandlere beder om den grundlæggende version af 630i GT. Som standard er bilen udstyret med: seks airbags, infotainment-system, ABS, ESP, fuld LED-optik, dynamisk krydstogt, 18-tommer alufælge, læderbeklædning, opvarmede forsæder og rat, lydsystem med seks højttalere, to- zone "klima", et bagkamera, start af motoren fra en knap og mørket fra andet moderne udstyr ... For ændring af 630d xDrive GT skal du betale mindst 4.070.000 rubler for 640i xDrive GT - 4.090.000 rubler og til 640d xDrive GT - 4.590.000 rubler ...
