Audi S7 Sportback er en firehjulstræk premium liftback i fuld størrelse kategori, placeret af bilproducenten selv som en "fire-dørs coupe" (og dette er med fem døre) ... Dens vigtigste målgruppe er velhavende mennesker, der ønsker at blive prestigefyldte, praktiske og komfortable, men samtidig en ægte førerbil ...
Den officielle premiere på den "anden" Audi S7 Sportback (omend kun i europæisk specifikation med en dieselmotor under motorhjelmen) fandt sted i april 2019 under en virtuel præsentation, men et par måneder senere blev den "globale" version af modellen med en benzin-turbomotor V6 (også designet til Rusland).
Udvendigt ser Audi S7 Sportback fra anden generation ikke mindre elegant ud end den "civile" model, og lidt sportighed føjes til den af mere aggressive kofangere, sølvspejlhuse, udvidede hjulkasser, unikt designede hjul og et par store "dobbelt-tønde" udstødningssystemer.
Størrelse og vægt
Liftback i fuld størrelse måler henholdsvis 4979 mm, 1908 mm og 1417 mm i længde, bredde og højde og har en akselafstand på 2928 mm.
I udstyret form vejer fem-dørs 2040 kg, og dens samlede vægt passer til 2590 kg.
Interiør
Inde i Audi S7 Sportback fra anden generation "praler" den med et progressivt design og et højt niveau af ydeevne, men dens "ladede essens" kan kun genkendes af S-typeskiltene og sportsforsæderne med integrerede nakkestøtter og en udtalt sideprofil (godt, også ved det valgfri rat "Med en afkortet kant).
For resten er det på niveau med standardmodellen: et kabineformat med fire eller fem sæder og et bagagerum med et volumen på 535 til 1390 liter (afhængigt af placeringen af ryglænet i den bageste række).
Specifikationer
Under motorhjelmen på den "anden" Audi S7 Sportback er der en sekscylindret TFSI-benzinenhed med et arbejdsvolumen på 2,9 liter med V-konfiguration, dobbelt turboladning, en ekstra elektrisk kompressor, direkte brændstofindsprøjtning, en 24-ventiltiming og et styresystem til ventilløft, der producerer 450 hestekræfter ved 5700-6700 omdr./min. og 600 Nm drejningsmoment ved 1900-5000 omdr./min.
I forbindelse med motoren fungerer den klassiske "automatiske" ZF med otte gear og permanent firehjulstræk quattro med en central differentieret begrænset slip. Normalt deles drivkraften mellem akslerne i et forhold på 40:60 til fordel for bagenden, men om nødvendigt kan op til 70% af øjeblikket sendes frem og op til 85% - tilbage.
Dynamik, hastighed og forbrug
De første "hundrede" fem-dørs erobrer på 4,6 sekunder, det maksimale "hviler" ved 250 km / t. Brændstofforbrug under kombinerede kørselsforhold er i gennemsnit 8,5 liter benzin pr. 100 kilometer.
Designfunktioner
Strukturelt gentager den anden "frigivelse" af Audi S7 Sportback som helhed standarden "syv" - den modulære platform MLB Evo baseret på højstyrkestål og aluminium, uafhængig dobbeltkobling foran og bageste multilink (med adaptivt stød absorbere), elektrisk servostyring og variabelt gearforhold, ventilerede skivebremser "i en cirkel".
Samtidig er bilen som ekstraudstyr afhængig af luftaffjedring, et fuldt styret chassis med rat på bagakslen og kulstofkeramiske bremser.
Valgmuligheder og priser
I Rusland sælges anden generation Audi S7 Sportback (modelår 2020) til en pris på 7.041.000 rubler, men dette tal kan øges næsten en og en halv gang på grund af en enorm mængde ekstra udstyr.
I "basen" har premium liftback: seks airbags, ABS, ESP, klimaanlæg med fire zoner, 20-tommer hjul, en virtuel "værktøjskasse", et mediecenter, elektrisk drev og opvarmede forsæder, LED-optik , premium "musik" Bang & Olufsen, elektrisk bagklap og andre "tricks".
