Chevrolet Tahoe er en SUV med baghjul eller firehjulstræk i segmentet i fuld størrelse, der kombinerer et monumentalt udseende, et "premium" interiør med et syv- eller otte-sæders layout og højtydende teknisk "fyld", som er understøttes også af gode vejegenskaber og off-road potentiale ... Denne bil er først og fremmest fokuseret på velhavende familiemænd, der fører en aktiv livsstil, for hvem selvudfoldelse og demonstration af deres rigdom og økonomiske uafhængighed er særlig vigtig. ..
Den amerikanske gigant af den næste, femte i træk, generation i al sin pragt, dukkede op for et bredt publikum den 10. december 2019 som en del af en særlig begivenhed, der blev afholdt på Little Sisazrs Arena i Detroit, og dens premiere blev en virkelig vigtig begivenhed , og ikke kun for det amerikanske bilmarked ...
Sammenlignet med sin forgænger har den "femte" Chevrolet Tahoe mærkbart ændret sig i næsten alle aspekter - SUV'en er flyttet til en ny platform, efter at have modtaget en stærkere ramme og fuldstændigt uafhængige ophæng, er blevet mere attraktiv i udseende, er blevet større i størrelse , der markant tilføjer i det indre rum, har "bevæbnet" og erhvervet moderne elektronik.
Den femte generation "Tahoe", hvis ydre er dekoreret i den nuværende iteration af Chevrolet-virksomhedsidentiteten, ser virkelig brutal og majestætisk ud, men samtidig attraktiv, harmonisk og overraskende slet ikke besværlig, selv på trods af sin gigantiske størrelse.
Bilens monumentale "fysiognomi" bærer smalle forlygter, der danner en enkelt helhed med LED "beslag" på kørelysene, en kæmpe kølergitter og en skulptureret kofanger, og dens solide agterstavn "praler" med et imponerende bagagerumslåg, stilfulde lodrette lys og en meget enkel kofanger.
I profilen imponerer SUV med sit omfang og er kendetegnet ved en ægte "heroisk krop" - en lang hætte, et næsten vandret tag "hviler" bagpå på en mørk søjle, udtryksfulde sider og enorme afrundede firkantede hjulbuer, der imødekommer " ruller "med dimensioner fra 18 til 22 tommer.
Det er en SUV i fuld størrelse med tilsvarende eksterne dimensioner: dens længde strækker sig til 5351 mm, dens bredde er 2058 mm, og dens højde når 1927 mm. Afstanden mellem hjulsættene på for- og bagakslerne er 3071 mm for fem-dørs.
Interiør
Indvendigt ser femte generation af Chevrolet Tahoe ud som den udvendige: smuk, moderne og ret præsentabel - et tungt firetegnet multi-rat med en "buttet" kant, en klassisk instrumentklynge med så mange som seks analoge drejeknapper og en farveskærmcomputerskærm (4,2 eller 8 tommer) imellem dem, en streng midterkonsol med et fremspringende 10-tommers infotainmentsystem med berøringsskærm og en overflod af knapper og kontroller, der er ansvarlige for at kontrollere "mikroklimaet" og andre mindre funktioner. Inde i SUV er efterbehandlingsmaterialer af høj kvalitet fremherskende - plast i høj kvalitet, ægte læder osv.
Som standard har bilinteriøret et syv / otte-sæders layout (afhængigt af salgsmarkedet), og uanset version er ergonomisk profilerede stole med sidevalser med store sider, store justeringsområder og varme installeret på første række her og på den tredje - en sofa, der kan rumme op til tre passagerer. Men anden række kan repræsenteres enten af en fuldgyldig tre-personers sofa med et sammenfoldeligt armlæn og evnen til at bevæge sig "frem og tilbage" i intervallet 254 mm eller et par "kaptajn" -sæder med alt det nødvendige elementer af komfort og indstillinger i flere retninger på én gang.
Bagagerummet i en SUV i fuld størrelse er kendetegnet ved den korrekte form og imponerende rækkevidde - selv i sin normale tilstand (dvs. med syv / otte ryttere om bord) er dens volumen 722 liter.
Sæderne i tredje og anden række passer ind i et helt fladt område, hvilket øger kapaciteten i bagagerummet til henholdsvis 2058 og 3479 liter. Reservehjulet ved femdøren er ophængt på gaden under bunden.
Specifikationer
Der er tre motorer at vælge imellem til Chevrolet Tahoe 2021, hver udstyret med et start / stop-system:
- Benzinversioner af SUV'en er afhængige af V-formede atmosfæriske "ottere" med direkte brændstofindsprøjtning, variabel ventiltiming, 16-ventiltiming og et system til at afbryde en del af cylindrene ved lave belastninger:
- Som standard er bilen udstyret med en 5,3-liters enhed, der genererer 360 hestekræfter ved 5600 omdr./min. og 519 Nm drejningsmoment ved 4100 omdr./min.
- De "øverste" varianter er "bevæbnet" med en 6,2-liters motor, der udvikler 425 hk. ved 5600 omdr./min. og 623 Nm med højeste tryk ved 4100 omdr./min.
- Et alternativ til benzin-"aspirerede" motorer er en 3,0-liters Duramax sekscylindret dieselmotor med turbolader, common rail-indsprøjtning og 24-ventiltiming, der producerer 281 hk. ved 3750 omdr./min. og 623 Nm drejningsmoment ved 1500 omdr./min.
Den standard SUV i fuld størrelse er udstyret med en 10-bånds hydromekanisk "automatisk" Hydra-Matic 10L80 med en trykknap gearvælger og baghjulstransmission, og mod et ekstra gebyr er den afhængig af et firehjulsdrevssystem med en kobling med flere plader, der forbinder forhjulene og et reduktionsgear.
Designfunktioner
Den femte "udgivelse" af Chevrolet Tahoe er bygget på GMT-T1XX-platformen med en karrosseriramme, der stort set består af højstyrkestålkvaliteter. Bilen er udstyret med fuldstændigt uafhængige ophæng: en forreste aksel med dobbelt trækbensarkitektur og en multilinkarkitektur bagpå (på hver side er der tre trækben og en stor langsgående).
Standard-SUV'en er udstyret med passive støddæmpere, spiralfjedre og anti-rullestænger, men som ekstraudstyr kan den udstyres med enten et adaptivt Magnetisk Ride Control-chassis eller en Air Ride Adaptive luftaffjedring med en kørehøjdejustering i området 101 mm og kropsudjævning afhængigt af belastningen individuelt på hvert hjul.
Fem-dørs har et tandstangs-styreanlæg med en aktiv elektrisk servostyring. Alle hjul i SUV'en i fuld størrelse har ventilerede skivebremser, der fungerer med ABS, EBD, BA og anden hjælpende elektronik.
Valgmuligheder og priser
I USA begynder salget af den femte generation af Chevrolet Tahoe i midten af 2020, og der vil SUV'en blive tilbudt i seks udstyrsmuligheder: standard LS og LT, "sporty" RST, off-road Z71 og "premium" Premier og Højt land. Priserne er ikke blevet annonceret endnu, men det forventes, at bilen i "basen" vil bede om ~ 50 tusind dollars (~ 3,1 millioner rubler). Bilen vises også på det russiske marked, men de nøjagtige datoer er ikke meddelt.
Standard-SUV-pakken inkluderer: ti airbags, fuld LED-optik, ABS, EBD, ESP, 18-tommer alufælge, zone-klimakontrol, et mediecenter med en 10-tommers skærm, elektrisk drev og opvarmede spejle, elruder til alle døre , et lydsystem af høj kvalitet, elektrisk justerbare og opvarmede forsæder, start / stop-system og andet moderne udstyr.
