Mazda 3 Sedan er en front- eller firehjulstræk sedan i det kompakte segment (aka "C-klasse" efter europæiske standarder), hvor udtryksfuldt udseende, stilfuldt og praktisk interiør, moderne teknologi og et stort antal muligheder "eksisterer sammen" ... Fire-dørs-modellen (i modsætning til fem-dørs) henvender sig først og fremmest til familiemennesker, der foretrækker klassiske former for aggression ...
Den fjerde generation Mazda 3 sedan dukkede først op for det internationale samfund i november 2018 på Los Angeles Auto Show, efter at have ændret sig alvorligt på baggrund af sin forgænger - bilen "prøvede" et udtryksfuldt design, der ligger på en grundigt redesignet "vogn ", mærkbart udvidet i størrelse og modtog den bredeste liste, progressive" klokker og fløjter "... og han" nåede "først Rusland i efteråret 2019.
Ydre
Det udvendige af den fire-dørs "treshka" er lavet i samme retning som hatchback, men sedan ser ud, men ikke så udtryksfuld, men samtidig ikke mindre attraktiv, moderne og harmonisk og bestemt mere moden. Og hvis en fremspringende kuffert i profilen og fra agterenden giver mulighed for at genkende tre-volumen, bliver den "fra ansigtet" givet ud af en kølergrill med en mere solid struktur og en anden kofanger.
Længden af den fjerde generation Mazda 3 Sedan strækker sig til 4660 mm, og dens bredde og højde er henholdsvis 1795 mm og 1440 mm. Afstanden mellem hjulsættene på for- og bagakslerne er 2725 mm, og dens frihøjde er 135 mm beskeden.
Interiør
Indvendigt gentager fire-dørs-modellen sin fem-dørs "bror" - et lakonisk, men moderne og stilfuldt design uden at samle unødvendige elementer, verificeret ergonomi, usædvanligt solide efterbehandlingsmaterialer og et højt monteringsniveau af høj kvalitet.
Passagerfunktionerne i en sedan og en hatchback er også sammenlignelige - tre-volumen kabinen har et fem-personers layout med en tilstrækkelig margen fri plads i begge rækker og ergonomisk profilerede sæder.
I arsenal af den "fjerde" Mazda 3 Sedan - en ret rummelig bagagerum efter klassens standarder, hvis volumen i normal tilstand er 444 liter.
Ryglænet på den bageste bænk, opdelt i to dele i forholdet "60:40", når det foldes ned, øger kapaciteten i bagagerummet til 1138 liter. Nå, i en niche under det hævede gulv nær bilen er der en "dock" og de nødvendige værktøjer.
Specifikationer
På det russiske marked tilbydes den fjerde generation Mazda 3 sedan med kun en benzinmotor - en firecylindret "aspireret" Skyactiv-G med et arbejdsvolumen på 1,5 liter med direkte indsprøjtning, trin-for-trin faseskiftere med en elektrisk drev ved indløb og udløb og et 16-ventil DOHC tandrem, der producerer 120 hestekræfter ved 6000 omdr./min. og 153 Nm drejningsmoment ved 4000 omdr./min.
Motoren er kombineret med en ubestridt 6-bånds hydromekanisk "automatisk", som forsyner hele kraftreserven til forakslens hjul.
Denne kombination gør det muligt for fire-dørs at få det første ”hundrede” efter 12,3 sekunder og accelerere til 200 km / t så meget som muligt, mens det i gennemsnit forbruger 6 liter brændstof for hver 100 km kørsel i kombineret tilstand.
Designfunktioner
Strukturelt gentager fjerde generation Mazda 3 Sedan hatchbacken - den er baseret på "forhjulstræk" Skyactiv-køretøjsplatform med en bred anvendelse af højstyrkestålkvaliteter i kraftstrukturen, det tværgående arrangement af motoren, samt uafhængig for- og halvuafhængig baghjulsophæng (henholdsvis MacPherson-stivere og torsionsbjælke) ...
Bilen har tandstangsstyring med elektrisk kraftassistance og skivebremser på alle hjul (frontventileret).
Valgmuligheder og priser
På det russiske marked tilbydes fjerde generation af fire-dørs "trehjulstræk" i den eneste "aktive" konfiguration, som forhandlerne beder om mindst 1.603.000 rubler.
Den grundlæggende funktionalitet i en kompakt sedan inkluderer: syv airbags, dobbeltzones klimakontrol, et mediecenter med en 8,8-tommers skærm, elruder til alle døre, opvarmede forsæder, opvarmede og elektriske sidespejle, fartpilot, lys og regn sensorer, elektronisk håndbremse, head-up display, ABS, EBD, ESP, G-Vectoring Control Plus-system, ERA-GLONASS-teknologi, LED-forlygter, 16-tommer alufælge, lydsystem med 8 højttalere og andet udstyr.
Derudover annonceres to valgfri pakker til en værdi af 18.000 og 66.000 rubler til bilen: den første består af opvarmning af "rudeviskernes" hvilezone og rattet, og den anden tilføjer også et bakspejl med automatisk dæmpning, parkeringssensorer for og bag, nøglefri adgang til interiør og bagfra kamera.
