Passageren FIAT Scudo Panorama er fremstillet på basis af den lange akselafstand Scudo Combi, men den modtog samtidig et øget karosserirude og en bageste hængslet dør i stedet for en dobbelt svingdør.
Karosserilængden på Fiat Skudo Panorama er 5135 mm, mens akselafstanden er 3122 mm. Bilens bredde overstiger ikke 1895 mm, eksklusive spejle, og højden er begrænset til 1980 mm. Scudo Panoramas bæreevne under hensyntagen til fører og passagerer er 797 kg. Bilens egenvægt er 1994 kg, og bruttovægten overstiger ikke 2791 kg.
Salon FIAT Scudo Panorama har et tre-række layout, og dens kapacitet i "grundkonfigurationen" er otte personer. Hvis det ønskes, kan du udskifte det forreste passagersæde med et enklere med to sæder, takket være hvilket bilens kapacitet vil vokse op til 9 personer under hensyntagen til føreren.
Adgang til de bagerste sæderækker sker via en sideskydedør placeret på styrbord side. Som en mulighed er det muligt at installere en anden skydedør på babord side, hvilket vil forenkle processen med at stige / afhente passagerer betydeligt.
FIAT Scudo Panorama -lastrummet i sin maksimale ydeevne (den tredje sæderække fjernes) er 1555 mm lang, 1600 mm bred (1245 mm i hjulkasseområdet) og 1449 mm høj. Bagagerummet er tilgængeligt via den bageste bagklap, der er fastgjort på to hydrauliske understøtninger. Derudover kan bagklappen suppleres med en valgfri fodstøtte for at lette lastningen.
Ud over det rummelige og transformerbare layout (sammenklappelige / liggende sæder) kan FIAT Scudo Panorama-salon prale med fremragende støjisolering, et højt niveau af byggekvalitet og gennemtænkt ergonomi.
Fra førersædet er der fremragende udsyn i alle retninger, og store sidespejle minimerer blinde pletter. Frontpanelets layout giver nem adgang til alle kontrolelementer, og den justerbare ratstamme og sæde gør det muligt at tilpasse pladsen til næsten enhver chaufførstørrelse.
De bageste sæderækker er indstillet på amfiteaterprincippet, dvs. den næste række hæves over den foregående række, hvilket forbedrer synligheden for passagererne. Derudover kan den tredje sæderække foldes i to plan, hvilket udvider bagagerummet og kan om nødvendigt hurtigt demonteres helt.
Teknisk set er FIAT Scudo Panorama identisk med resten af "anden generations Scudo" -linjen. Under motorhjelmen er der installeret en dieselmotor med 4 cylindre, hvis arbejdsvolumen er 2,0 liter. Motoren er turboladet, 16-ventils timing og direkte brændstofindsprøjtning, og dens maksimale effekt overstiger ikke 120 hk ved 4000 o / min. Turbodieselens maksimale drejningsmoment falder til omkring 300 Nm, tilgængelig allerede ved 2000 o / min.
Motoren er aggregeret med en 6-trins "mekanik".
En sådan tandem er i stand til at accelerere minivan til 160 km / t, og dens gennemsnitlige brændstofforbrug i den kombinerede cyklus er ikke mere end 7,4 liter for hver 100 kilometer.
Bemærk, at for Rusland leveres denne bil med en generator med øget effekt såvel som et batteri med en øget kapacitet.
Fiat Skudo Panorama modtog en forhjulstrækplatform, der er tilpasset russiske veje (forstærkning af strukturelle elementer, udskiftning af håndtag og lydløse blokke, yderligere korrosionsbehandling).
Foran hviler bilen på en uafhængig affjedring fremstillet på basis af MacPherson -stivere, og bagpå hviler den på en afhængig affjedring med en torsionsbjælke og fjedre.
Skivebremser med skiver med en diameter på 304 mm er installeret på forakslens hjul, der anvendes simple tromlebremser med en tromlediameter på 290 mm. Tandstangens styremekanisme er suppleret med en servostyring.
I Rusland præsenteres FIAT Scudo Panorama i to konfigurationer: "Familie" og "Executive". I juniorudstyrets grundudstyr inkluderede producenten 16-tommer stålhjul, et reservedæk i fuld størrelse, halogenoptik, tågelygter, ABS + EBD, airbag til fører og passager foran, centrallås med fjernbetjening, Webasto Termo Top Z varmelegeme, elruder, elektrisk justerbare sidespejle og opvarmet, klimatiseret og mekanisk justerbart førersæde. I top-versionen modtager Scudo Panorama desuden en athermal forrude, et bagagerumsgardin, et førersæde med lændestøtte og et armlæn, automatisk 2-zone klimakontrol, fartpilot, aircondition til bagpassagerer, opvarmede forsæder og et lydsystem med 4 højttalere.
Omkostningerne ved FIAT Scudo Panorama i 2014 starter på 1.161.000 rubler. Og for den "senior" konfiguration bliver du nødt til at betale mindst 1.228.000 rubler.
