I 1998 introducerede Lexus anden generation af LX470 luksus SUV på markedet, bygget på grundlag af Toyota Land Cruiser 100 -serien, men adskiller sig fra den på mange måder. I løbet af livscyklussen har bilen gennemgået to opgraderinger, som ikke kun lavede nogle ændringer i udseendet og genopfyldte funktionaliteten med nyt udstyr, men også øgede produktionen af kraftværket.
"Premium japansk" blev produceret indtil 2007, hvor den næste generations model dukkede op.
Lexus LH470-modellen er en luksus-SUV i fuld størrelse med en femdørs karosseri og en syv-personers sedan.
Bilens længde er 4890 mm, højden er 1850 mm, bredden er 1940 mm, afstanden mellem akslerne er 2850 mm.
Vejbedet er adskilt fra bunden med en 220 mm frihøjde (luftaffjedring gør det muligt at øge frihøjden med 70 mm). Kørevægt "470" varierer fra 2450 til 2535 kg, afhængigt af modifikationen.
Specifikationer. Under emhætten på anden generation af Lexus LX blev der installeret en V8 -benzinmotor med distribueret indsprøjtning på 4,7 liter, som i første omgang producerede 234 hestekræfter og 434 Nm maksimal fremdrift, og senere steg dens ydelse til 268 "heste" og 445 Nm. I 2005, efter opgraderingen, var motoren udstyret med en variabel ventiltimingsteknologi, som gjorde den endnu mere kraftfuld - 275 hestekræfter.
Afhængigt af fremstillingsåret var SUV’en udstyret med en 4- eller 5-trins automatgearkasse og en firehjulstræk-transmission med et reduktionsgear og en differential med begrænset slip.
Den "anden" LX 470 var baseret på chassiset i 100 -serien Toyota Land Cruiser og havde en kraftig ramme i karosseristrukturen. En uafhængig multi-link arkitektur blev brugt på forakslen, mens en kontinuerlig bro blev installeret på bagsiden. "I en cirkel" flagrede bilen "en hydraulisk affjedring med støddæmpere, der ændrer stivheden. Alle "470'erne" var afhængige af et styretøj med variabelt forhold, udstyret med en hydraulisk booster og ventilerede skivebremser på fire hjul med ABS.
Ifølge anmeldelser fra dens ejere har denne SUV kun en væsentlig ulempe - en høj brændstof "appetit".
Ellers er de solide fordele et robust design, fremragende langrendsevne, førsteklasses komfort, prestige, behagelig affjedring, kraftfuld motor og stabil adfærd på vejen.
