Anden generation af Cherokee SUV med betegnelsen "XJ" blev udgivet i 1983 - den blev ikke kun meget mere kompakt, men ændrede sig også mærkbart i design.
I 1997 gennemgik bilen en lille opdatering, som påvirkede eksteriør og interiør, hvorefter den forblev uændret på samlebåndet indtil 2001.
Den "anden" Jeep Cherokee er en kompakt SUV, der fås i tre eller fem dørkarosserier. Afhængig af modifikationen er længden af "amerikaneren" fra 4254 til 4322 mm, bredden er fra 1763 til 1790 mm, og højden er fra 1621 til 1695 mm. Størrelsen på bilens akselafstand er tildelt fra 2575 til 2678 mm, frihøjden er den samme i alle versioner - 220 mm. Når den er lastet, vejer denne Cherokee fra 1305 til 1515 kg.
En bred vifte af drivlinjer blev installeret på anden generation Cherokee.
- Benzinprogrammet omfatter 2,5-liters inline-fours, der producerer fra 118 til 130 hestekræfter og 198 til 202 Nm drejningsmoment og en 4,0-liters V6, hvis ydelse varierer fra 173 til 190 "heste" og fra 290 til 305 Nm af tryk.
- Turbodiesler med et volumen på 2,1-2,5 liter var også tilgængelige, der producerede fra 86 til 115 kræfter og fra 184 til 280 Nm.
Der er fire gearkasser- 4- eller 5-trins "mekanik", 3- eller 4-bånds "automatisk".
SUV'en var udstyret med både bag- og firehjulstræk med en centerdifferentiale (Selec-Trac) eller uden den (Command Trac).
2. generation SUV har en monocoque karosseritype med en uafhængig fjederophængning på forakslen og et afhængigt fjederarrangement i bagakselkonstruktionen.
Skivebremser er monteret på forsiden af bilen og tromlenheder på bagsiden. Styringen er samlet med en hydraulisk booster.
Blandt fordelene ved den "anden" Jeep Cherokee er sådanne parametre som: lav pris, overkommelig service, god vedligeholdelsesevne, høj grad af langrendsevne, motorer med højt drejningsmoment og stabil adfærd på vejen.
Ikke uden sine ulemper - stiv affjedring, højt brændstofforbrug, svage bremser, dårlig håndtering og dårlig frontbelysning.
