Den første generation af Jeep Wrangler SUV med YJ-markeringer på fabrikken kom i masseproduktion i 1987 og erstattede den legendariske CJ-model på samlebåndet. Gennem hele livscyklussen blev der foretaget forbedringer af bilens design og udstyr, og dets produktion fortsatte indtil 1996 - det var dengang amerikanerne introducerede sin tilhænger.
Jeep Wrangler 1. generation er en kompakt klasse SUV, der var tilgængelig i lukkede og åbne karosserier. Køretøjets samlede længde var 3879 mm, hvoraf 2373 mm faldt på afstanden mellem broerne, bredden ikke oversteg 1676 mm, og 1735 mm blev tildelt højden.
Frihøjden for "amerikaneren", hvis egenvægt varierede fra 1295 til 1470 kg, afhængigt af modifikationen, svarede fuldt ud til dens retning - 228 mm.
Specifikationer. Den første generation af Jeep Wrangler var udelukkende udstyret med benzinmotorer med flere punkter.
- Den "yngre" version blev betragtet som en firecylindret enhed med et volumen på 2,5 liter og en kapacitet på 128 hestekræfter, der udviklede 190 Nm drejningsmoment,
- og "senior" - in -line "seks" på 4,0 liter, hvis tilbagelevering udgjorde 184 "heste" og 290 Nm fremdrift.
Enten blev en parret med en 5-trins manuel eller 3-bånds automatgearkasse og en deltidshjulstræk på firehjulstræk med en Command-Trac-kasse.
"Wrangler" med YJ -indekset havde en rammehusstruktur og afhængig affjedring med bladfjedre på for- og bagakslerne. Som standard var den amerikanske SUV afhængig af hydraulisk servostyring. Ventilerede skivebremser foran og tromle bagbremser er blevet brugt på alle SUV-ændringer, og siden 1993 er de blevet suppleret med et valgfrit blokeringsfrit bremsesystem (ABS).
First Wrangler kendetegnes ved et simpelt og pålideligt design, fremragende off-road ydeevne, motorer med højt drejningsmoment, et "non-kill" chassis og let vedligeholdelse.
Affjedringens utilitaristiske arkitektur påvirker imidlertid komforten og håndteringen af bilen negativt, ved høje hastigheder opfører den sig ikke støt. Ud over dette er kroppen yderst modtagelig for korrosion.
