Audi S8 er en firehjulstræk luksus F-segment sportssedan efter europæiske standarder, som kombinerer alle fordelene ved en fuldstørrende udøvende bil og en kompromisløs sportsvogn ... Den største målgruppe for denne bil er højindkomst familiemænd, der ønsker en stærk, dynamisk og hurtig bil (fordi de foretrækker at køre selv), men på samme tid er de ikke klar til at ofre noget - hverken prestige eller luksus eller sikkerhed eller komfort ...
Den næste, fjerde i træk, generation af den "opladede" Audi S8 med tre bind med indekset "D5" i anlægget blev præsenteret for verdenssamfundet den 2. juli 2019 under en virtuel præsentation, der afklassificerede dens vigtigste karakteristika, corporate billeder og designfunktioner, men en fuldgyldig premiere på dets "hjernebarn", som tyskerne kun brugte i midten af november samme år.
Sammenlignet med sin forgænger er bilen forbedret i alle retninger uden undtagelse, men vigtigst af alt er den blevet mere kraftfuld (ved at bevare V8-benzinmotoren under motorhjelmen) og mere dynamisk.
Eksternt kan den "fjerde" Audi S8 prale af et elegant, monumentalt og ædelt, men samtidig ret behersket udseende, som praktisk talt ikke adskiller sig fra det sædvanlige "otte". Dette er, hvordan den “ladede” sedan kan genkendes af sølvspejlhuse, logoer med bogstavet “S”, originale 21-tommer hjul og et par store kaliber “dobbeltløb” udstødningssystemer.
Længden af de repræsentative firedøre er 5179 mm, hvoraf 2998 mm er afstanden mellem hjulsættene på for- og bagakslerne, og i bredde og højde passer den i henholdsvis 1945 mm og 1474 mm. Når køretøjet er udstyret, vejer det 2305 kg, og dets bruttovægt overstiger ikke 2835 kg.
Interiør
Det indvendige rum i den fjerde generation af Audi S8 møder sine indbyggere med et attraktivt, teknologisk avanceret og "fuldblods" design, der ikke giver meget ud af sin "ladede" essens - det adskiller sig fra den sædvanlige sedan "Esca" kun i logoer med bogstavet "S", en speciel kulfiberindretning med en tredimensionel effekt ja sportsforsæder med en udviklet sideprofil og alle "civilisationens velsignelser".
Med hensyn til kapacitet gentager denne bil sin "civile bror" - den "tyske" salon kan rumme fem voksne.
Og volumenet af bagagerummet i normal tilstand er 505 liter.
Specifikationer
Den fjerde generation af Audi S8 drives af en 4,0-liters V8 TFSI benzinmotor med V-layout, to turboladere, direkte brændstofindsprøjtning, et ventilstyringssystem, faseforskydere ved indløbet og udløbet og en 32-ventiltiming, producerer 571 hestekræfter ved 6000 omdr./min. og 800 Nm drejningsmoment ved 2000-4500 omdr./min.
Som standard er den luksuriøse sportssedan udstyret med en hybrid "overbygning" MHEV med en startgenerator (det hjælper i de første sekunders acceleration og tillader også motoren at starte hurtigere inden for rammerne af "start / stop" -teknologien ), der opererer på et 48 volt netværk, 8-bånds hydromekanisk "automatisk" og firehjulstræk quattro transmission med aktiv bagdifferentiale.
Dynamik, hastighed og forbrug
Den første "hundrede" adlyder tre-volumen efter kun 3,8 sekunder, og dens maksimale kapacitet "hviler" ved 250 km / t (og alt på grund af tilstedeværelsen af en elektronisk begrænser).
I en kombineret cyklus kræver køretøjet i gennemsnit 11,3 liter brændstof for hver 100 kilometer.
Designfunktioner
Den fjerde inkarnation af Audi S8 som en helhed gentager den sædvanlige A8 sedan - en modulær MLB Evo "bogie" med en langsgående monteret motor, en monokok krop bestående af aluminium (58%), højstyrkestål, kompositmaterialer og magnesium, uafhængige ophæng af begge aksler (dobbelt bærearm foran og bag femgreb), aktiv elektrisk servostyring og ventilerede skivebremser "i en cirkel".
På samme tid kan den allerede standard "ladede" sedan prale med luftaffjedring med aktive elektromekaniske stabilisatorer og en forudsigelsesfunktion samt et fuldt kontrolleret chassis, der øger manøvredygtighed ved lave hastigheder og stabilitet ved høje hastigheder.
Derudover er bilen mod et tillægsgebyr afhængig af et kulstofkeramisk bremsesystem med ti-stempelkalibre og 420 mm skiver foran og 370 mm bagpå.
Valgmuligheder og priser
På det russiske marked tilbydes den fjerde generation af Audi S8 til en pris på 10.290.000 rubler.
Listen over grundlæggende udstyr til den sportslige sports sedan inkluderer: otte airbags, 20-tommer alufælge, klimaanlæg med dobbelt zone, et mediecenter med en 10-tommers berøringsskærm, læderbeklædning i høj kvalitet, opvarmet og elektrisk justerbart ratt, premium Bang & Olufsen-musik, fuld LED-optik, dørlukkere, elektrisk bagagerumslåg, all-round kameraer og mørket fra andre moderne "klokker og fløjter".
