På biludstillingen i Genève i marts 2013 udstillede det kinesisk-israelske mærke Qoros på catwalks den første produktionsbil i sin historie-den kompakte tre-volumen Qoros 3. En måned efter premieren dukkede sedan op på forhandlerens "skranker" i Mellemriget og trådte i december ind på det europæiske marked. men forlod det i juni 2015 på grund af ekstremt lav efterspørgsel.
I udseende er Qoros 3 Sedan attraktiv og ganske moderne, men samtidig meget dynamisk, især i profil. Bilens forside er designet med en påstand om soliditet - "rynkede" forlygter med LED "øjenbryn", der omgiver et kompakt kølergrill med kromkant og en skulpturel kofanger med et aerodynamisk "nederdel" herunder.
Og bagdelen er ikke værre - den er kronet med enorme lamper med LED -sektioner og en massiv kofanger med en pseudodiffusor og to "bagagerum" til frigivelse.
Størrelsesmæssigt tilhører "kineseren" den europæiske C-klasse: 4615 mm i længden, 1445 mm i højden og 1839 mm i bredden. Afstanden mellem akserne er 2.690 mm, og afstanden "under maven" er 160 mm. I formen "stuvet" vejer "trojkaen" fra 1320 til 1410 kg, afhængigt af versionen.
Inde i Qoros 3 sedanen er lavet i en minimalistisk stil, hvor nøglerollen er tildelt 8-tommers touchscreen "tablet" i multimediekomplekset, som er spredt ud på midterkonsollen. En dejlig klimaanlæg er placeret lige under den. God til fire-dørs og instrumentbrættet med et 3,5-tommer "vindue" på kørecomputeren, og det "buttede" rat "klippet" i den nederste del. Materialer af høj kvalitet bruges i interiøret, og samlingen er på et solidt niveau.
Salonen i modellen med tre volumener "flaunts" komfortable forsæder med fremragende sidevægge og en bred vifte af justeringer og en temmelig rummelig anden sæderække med en god profil og god pladsmargen på alle fronter.
Bagagerummet på Qoros 3 Sedan kan rumme op til 450 liter bagage, udover dette har rummet den korrekte form. Ryglænet på den bagerste sofa sammenlignes med gulvet med et par asymmetriske dele, hvilket øger bilens lastkapacitet betydeligt - volumen af "hold" stiger til 900 liter.
Specifikationer. Motorudvalget for den kinesiske sedan består af en benzinmotor, der fås i to versioner-en 1,6-liters inline fire med et 16-ventils DOHC-tandrem, distribueret brændstoflevering og variabel ventiltiming:
- i "atmosfærisk form" genererer motoren 126 "hopper" ved 6150 omdrejninger i minuttet og 155 Nm maksimal fremdrift ved 3900 omdrejninger i minuttet,
- og i "turboladede" - 156 hestekræfter ved 5500 o / min og 210 Nm drejningsmoment ved 1750-5000 o / min.
"Junior" -enheden kombinerer en 6-trins "mekanik" eller en 6-bånds "robot" Getrag 6DCT250 med et par koblinger, og dens "ældre bror" formodes at have en udelukkende robotiseret transmission.
I asfaltøvelser er Qoros 3 Sedan en stærk "mellembonde"-sedanen bruger 9,7-12,6 sekunder til en startspurt til 100 km / t, accelererer til 197-217 km / t og i blandet tilstand bruger den i gennemsnit 6 -6,4 liter brændstof pr. "Hundrede".
Den kinesiske sedan er bygget på en modulær forhjulstrukket platform, hvilket indebærer et tværgående arrangement af "hjertet". Dens foraksel er udstyret med et uafhængigt chassis med McPherson stødabsorberende stivere, og en semi-uafhængig arkitektur med en vridningsbjælke er anbragt bagpå (rullestænger er monteret "i en cirkel").
Tandstangsstyringen på Qoros 3 tre-boksen suppleres med en elektromekanisk servostyring. Foran er bilen udstyret med 305 mm ventilerede bremseskiver og bag - 285 mm skiver.
Valgmuligheder og priser. I det celestiale imperium kan du købe Qoros 3 Sedan til en pris på 108.800 til 177.900 yuan (dette er ~ 1.260.000 - 2.060.000 rubler til en kurs i begyndelsen af 2016).
Bilens indledende konfiguration omfatter frontairbags, LED DRL'er, et lydsystem med fire højttalere, ABS med EBD, el-ruder "i en cirkel", 16-tommer fælge og et multimediekompleks med et 8-tommer display.
I "fuld fyldning" flaunt "tre-volumen" seks airbags, ESP, ASR, BAS, elektriske justeringer og opvarmede forsæder, zone "klima", bi-xenon forlygter og andre nødvendige "gadgets". Det er ikke udelukket, at "kineserne" i en overskuelig fremtid bliver tilgængelige for russiske købere.
